不能作为交通事故的：
(1)各种车辆在野外(不是在道路上，或虽是在道路上但已断绝交通时)演习中所造成的人身伤亡事故或车辆之间的碰撞事件。
(2)农机车辆在田野或场院作业中，或在往返作业区的途中轧死、轧伤本单位参加劳动的人员。
(3)汽车和机械专用车辆在施工现场或厂矿、企业内部所发生的事故。
(4)参加体育竞赛的车辆在体育场地所发生的事故。
(5)虽是道路或广场但临时作为集体场所、文化娱乐场所而发生的挤伤人、踩死踩伤人的事故。
(6)利用交通或制造撞车事件。
(7)在机关、企业内部，南开立案，在交通管理部门没有业务进行管理的情况下所发生的车辆压死压伤人的事故。
当事人与被继承人关系的证明
1、证明当事人是合法继承人的，应提交、簿、；
2、证明当事人为无民事行为能力、限制民事行为能力或人的，还应提交监护人的明资料，如或；
3、证明是被继承人养子女的，应提交收养关系证明书；证明是非婚女的，应提交明；证明是形成抚养关系的继子女的，应提交形成抚养关系的证明材料；
4、证明是继承人以外的依靠被继承人抚养的缺乏劳动能力又没有生活来源的人的、证明是继承人以外的对被继承人抚养较多的人的，应提交居委会、村委会或被继承人单位出具相关的证明；
5、证明丧偶儿媳、女婿对公婆、岳父岳母尽了主要赡养义务的，应提供居委会、村委会或其他证明；
6、证明有遗嘱的，遗嘱继承人应提供遗嘱原件及复印件。
7、证明继承人放弃继承权的，应提供继承人亲笔书写的弃权书及有关证据。
搭乘滴滴快车和顺风车事故责任主体的异同在我们日常生活中身边经常使用的网约车无外乎滴滴快车和顺风车两种，笔者通过查阅、研究裁判文书网大量案例，发现两种出行方式的交通事故责任承担主体有*区别，具体如下：（一）搭乘滴滴快车引发的交通事故责任主体问题北京第二中院在2017年一起交通事故案件中认为，私家车主在注册成为滴滴车主后，其车辆运行的危险程度*增加，天津立案，根据《保险法》第五十二条：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，和平立案，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。本案被告车主在注册成为滴滴司机后，立案，每月平均运营50-60单，其行为已经使其车辆的用途从非经营车辆变更为经营性车辆，该营运行为导致车辆危险程度显著增加，尽管车主提出本次交通事故并非发生在运营期间，但此抗辩意见并不能~其未履行法定通知义务的不利后果。故判令保险公司应在交强险限额内承担赔偿责任，不足部分由被告滴滴车主承担赔偿责任。
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